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      iPhone XS Max極限續航挑戰帝都魔鬼通勤

      手機中國 【原創】 作者:杜躍 2018-09-29 14:11
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        【手機中國評測】北上廣不相信眼淚,那么北上廣相不相信iPhone呢?

            作為帝都,北京的通勤時間每年都可以冠絕通勤時長榜,平均時間為56分鐘,而這僅僅只是單程,如果搭乘高鐵,這個時間都可以在北京天津之間打一個來回了,可見對于北漂來說,漫長的通勤時間成為了每天生活的重要組成部分。

      各城市平均通勤時間比較
      各城市平均通勤時間比較

        當然,我們今天的主要內容并不是講北京的通勤,而是近期新發布的iPhone XS Max續航是否能抗住北京通勤。為此,小編特地為iPhone XS Max做了一次全方位續航測試。

            蘋果作為全球最受矚目的手機品牌,每一年的產品更新都會受到來自全球各地果粉的關注,即使iPhone的續航被一再吐槽,即使電池容量被國產品牌甩了幾條街,但iPhone無疑還是全球最受關注的產品。今年的蘋果新品亮點除了A12處理器、雙卡等,電池容量的升級也成為了一大亮點,按照蘋果官方數據顯示,今年史上最大iPhone的iPhone XS Max的續航將比上一代的iPhone X延長1.5小時,這對于毫安必爭的iPhone來說,無疑是一個巨大的進步。

      iPhone XS Max
      iPhone XS Max

        作為北漂中的一份子,小編每天也是過著三點一線的生活,家--地鐵--公司周而復始的循環讓地鐵時間成為了上班的重要組成部分(雖然并不算工作時間),漫長的地鐵時間不僅是上班時的夢魘,更是多少北漂夜歸人的續航斷點,經常有人因為手機電量低而迷失在泱泱人海,低電量焦慮也成為了iPhone用戶的日常痛點,那么多少電量才能夠給予我們足夠的安全感,讓我們安心地完成這一段通勤呢?全新的iPhone XS Max能否成為iPhone低電焦慮癥的終結者呢?小編為大家做了一個最變態的測試,測試多少電量能夠在國貿到回龍觀、到天通苑、到西二旗這些人口密集區的自由穿行呢?以及早上100%電量的iPhone XS Max是否會在一天的工作之后完成空空如也,下面我們一起來看。

        iPhone XS Max 5小時續航測試

        既然要做續航測試,那我們就直接來個全套的,結合當前比較熱門的游戲、視頻、社交等熱門APP為iPhone XS Max來一個大檢查,我們選取了微博、今日頭條、QQ音樂等7款應用來完成本次測試,下面是我們的具體測試方法。

        本測試原始電量為100%,測試應用順序以及時間分別為微博0.5小時、今日頭條0.5小時、QQ音樂0.5小時、抖音0.5小時、王者榮耀1小時、刺激戰場1小時、騰訊視頻1小時。共5小時的測試時間里,前3小時為移動4G數據,后2小時為WiFi,其中QQ音樂環節測試采用了中音量息屏播放本地歌曲的測試方法,而非屏幕常亮。另外,時間細分,前1小時是在信號情況比較復雜的地鐵環境測試,中2小時為正常移動4G,后2小時為家庭WiFi環境。每一款應用的測試環境為清空此前應用后臺,僅留測試應用后臺運行。

      iPhone XS Max 5小時續航測試
      iPhone XS Max 5小時續航測試

        經過最終的測試,我們得出這樣的結果:刷0.5小時微博耗電5%、刷0.5小時今日頭條耗電8%、播放0.5小時QQ音樂耗電2%、刷0.5小時抖音耗電5%、1小時王者榮耀耗電22%、1小時刺激戰場耗電17%、1小時騰訊視頻耗電20%。

      iPhone XS Max 5小時續航測試
      iPhone XS Max 5小時續航測試

        經過5小時的續航測試,我們得到這張iPhone XS Max 100%電量的衰減圖,在經過5小時的瘋狂操作后,iPhone XS Max的剩余電量為21%。最后小編也趁機測了一下早上1.5小時左右通勤時間的待機情況,經過測試,iPhone XS Max最終以3%的耗電量成功完成帝都早高峰的待機測試。

        息屏待機的測試iPhone XS Max以3%的優秀成績完成,那么當我們模擬日常使用場景時,它最終能夠獲得什么樣的成績呢?下面,我們接著測。

        低電量挑戰魔鬼通勤時間

        如果說iPhone給了我挑剔的權利,那么iPhone的電池則給予了我選擇(充電寶)的權利,面對朝陽東大橋--昌平回龍觀這樣的北漂日常通勤路程和時間,小編選擇放下安卓,用iPhone XS Max圓我回家的夢,公司到地鐵+地鐵+地鐵到家約1.5小時的魔鬼通勤時間,iPhone的極限在哪呢?下面我們開啟本次的挑戰。

        下班時間電量--60%

        因為本次為測試,所以并未選擇10%或者20%這樣的極限電量,如果路上關機了,那豈不是功虧一簣,因為考慮到新機的電池損耗可以忽略,所以講60%作為了開場電量,最終統計經過路上的瘋狂使用,回家后到底能剩下多少。

      iPhone XS Max測試前電量
      iPhone XS Max測試前電量

        因為歸家心切,所以虐電狂魔正式上線,一路上讓iPhone XS Max閑下來的時間很少,從踏出公司那一刻,iPhone的動聽音樂便已經開始在耳中回響,屏幕一直不停滾動的轟炸式刷屏根本停不下來,QQ音樂(在線)、微信社交、微博踏浪、頭條閱讀、拍照達人,回家的路變得無比充實,最終經過1小時28分鐘的亮屏時間,小編終于到家。

        回家電量--35%

        美滋滋的將剩余電量獻給大家作為參考--最終剩余電量35%,通勤消耗25%。本次測試更偏向于在消除低電量焦慮情況下的正常場景使用,在不考慮低電量的情況下,相信多數用戶在地鐵以及行走的時候會眼睛不離屏幕。所以當把真正低電量會關機的結果考慮進來的話,多數用戶并不會像小編這樣瘋狂的虐iPhone,而是會在地鐵上做個安靜的美男子/淑女。在這種場景下電量消耗將遠比25%低,甚至是10%便可以完成這趟通勤,因為這次的iPhone XS Max在待機情況下真的算是表現良好了。

      iPhone XS Max通勤結束電量
      iPhone XS Max通勤結束電量

        整日續航挑戰

        伴隨著陣陣鬧鈴,小編再次爬出被窩開始了一天的忙碌,既然要返回公司,那么不妨做一個滿電上班通勤,相同的路程,最終剩余電量會有變化嗎?

        測試開始,本次測試因為在iPhone XS Max機身中插入了一張已經超過10GB流量被限速的移動卡,本來以為在育知路至回龍觀東大街這一段會網絡差,因為日常使用的安卓手機就是這一段,所以開始了美滋滋的在線聽歌,不曾想,不僅這一段路,甚至8號線坐了一多半,流量始終是斷斷續續狀態,而聽歌早已經在回龍觀東大街結束,真的聽不到聲音了,而微信聊天消息也處于隨緣狀態,每條消息都要先轉圈一會兒,才能夠延時抵達,所以上班通勤取消了聽音樂的環節。此外,上班時遇到了解決上班最后一公里的救命稻草--共享單車,所以下班時間一直腿著回去的小編在這段路上并未玩手機,而是在安安靜靜的騎車,亮屏時間較下班時大致縮短15分鐘。其余環節在地鐵上基本同下班測試一致,微信聊天,頭條刷新聞,微博各種刷等。

      iPhone XS Max上班電量
      iPhone XS Max上班電量

        最終經過1小時15分鐘的亮屏使用,到達公司的電量為83%,路程消耗電量17%,較下班通勤節省了8%,而這8%的電量也正是從音樂和少了13分鐘亮屏時間里出來的。

        可見在大致1.5小時的地鐵信號不穩定的連續使用過程中,iPhone XS Max的電量消耗大致保持在25%左右,這也是最正常的使用場景,沒有任何電量焦慮行為的摻雜,比如調低屏幕亮度,不聽音樂,盡可能不亮屏等行為。此次測試可為購買了全新iPhone的小伙伴提供一個使用參考,如果你的iPhone XS Max還有25%的電量,莫慌,你一定可以安全回家。

      iPhone XS Max最終電量39%
      iPhone XS Max最終電量39%

        然后開始了一天的工作時間,所以整天下來亮屏時間不會像上下班時那樣連續,更多的是社交時間以及比較頻繁的亮滅屏操作,中間的時候進行了拍照體驗,拍照相較于其他環節來說,是比較費電的,那么iPhone XS Max能否撐住,完成此次的整日續航挑戰呢?令人驚喜的是它完成了。在17點57分進行最后一次截圖時,它的剩余電量為39%,表現還不錯哦,憑借這39%的電,經過1.5小時的通勤,我們可以順利的回家。

        北漂不易,生活不易,面對生活拋給我們的各種問題,我們在拼命地應對,為什么還不能夠給我們一個放下低電量焦慮、放下充電寶負重,輕裝前行的機會呢?史上最強續航iPhone非iPhone XS Max莫屬了。

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